778 火海
炮弹落下直接撞穿了圆弧形的顶部,落到一群日本人中间。这种炮弹使用了粗糙的延时引爆引信,延时为5秒。这个时间,差不多刚好让所有日本兵都从惊恐中回过神来,以为这是一发哑弹,并开始庆幸大难不死。
前线观察手趴在草丛里,盯着那座黑黢黢的碉堡。看着它突然从内部有爆炸,将整个顶部炸飞。一个白天,这座碉堡扛住了几次炮火急袭和工兵爆破,但是现在,一发就将这座碉堡给报销了。
日军后方收到报告,有人观察到一座碉堡爆炸了,后方指挥官伊东有些不知所措,猜测可能是内部弹药引爆了。他跑到指挥部顶楼,用望远镜观察各个方向。他的碉堡平均散布在城市四周,一个方向上有四座主要碉堡和周围的碉堡群作为支撑点,仅仅失去一座,其余碉堡还是可以弥补火力上的漏洞,不让敌人有可乘之机,但是如果失去两座,情况就会很微妙,他忐忑地等着看,还会发生什么事。
周有福尝到了甜头,觉得褚亭长给的这个东西果然是个宝贝。他下令工兵用多余铁轨,修复几段被敌人摧毁的支线,为这门炮射击做准备。
由于敌人碉堡散布在各处,导致不是每一个目标,这门炮都能够到。不过也不需要延伸太远,这些碉堡毕竟围绕垒固建造,所以只要增加几百米支线即可。由于路基现成,工兵精度很快,很快这辆列车就再次出动,为了掩护他的行动,步兵还进行了几次突击,占领了一些次要的,但是可能威胁到装甲列车的敌人阵地。
这些进攻完全搞乱了敌人的判断,伊东正东拼西凑找来预备队,准备堵住被砸开的碉堡后方通道,但是中国军队并没有从这个缺口进攻,而是不紧不慢地进攻了一些其他方向的次要阵地,这些进攻和炮击之间没有关联性,实在他费解。
按照一般军事原则,在突破口集中兵力,不断发展胜利才是正确的,但是敌人却反其道而行,东一榔头西一棒槌地瞎打一气。
日本人一脑子糨糊的时候,装甲列车缓缓驶入新的阵位,他们抵近到了敌人碉堡直射火力范围内了,敌人浑然不觉。因为有英国战俘提供的精确地图,加上陶明章严格训练处的炮兵,有过硬的大地测量技术,所以攻击可以完全按照地图进行,无需发射照明弹观测目标,当然前方部署的侦察兵不是没事可干,他们的任务是观察/评估攻击效果。
周围迫击炮开始射击,当然只是给敌人碉堡群挠痒痒,这里的主堡可以扛105榴炮袭击,其余子堡也可以抵抗75毫米口径山炮直接攻击。
由于敌人堡垒成体系,所以第一发炮弹没有攻击主堡。炮兵按图索骥,找到了主堡一侧屯兵洞,由于被俘英国工兵参与了整个建造过程,所以他们提供的地图和伊东办公室挂着的没两样,甚至于一些弱点的标注,比伊东的地图上还清楚。
藏兵洞深入地下,一吨重的航弹也无法炸开,但是它的弱点在于出口和通风口,日本人特意从战俘里甄选了这些专业工兵参加建造,表面上是资源优化的典范,这项经验还写进了南方军年度总结报告,但是现在,他们要连本带利地还了。
300公斤炮弹从天而降,直接砸在出口上,它可比美国人*准头好多了,精确度接近后世的卫星制导*。
日军碉堡建造按照1942年最新规范,内部照明通风良好,各部分区隔合理,通过一条曲折的,不易被渗透的水泥阶梯连接外部。出口有精巧的伪装和树木遮掩,空中飞机即使从100米飞过也无从发现。*就落在最致命的位置——通道上方三米厚的土层上。顷刻间,将通道上覆土炸塌。
列车上士兵迅速装弹,他们必须将第二发射击时间从10分钟压缩到3分钟,因为马上要将备用出口和通风口炸毁,不能让敌人跑出去。当然这两个地方也都在图纸上有精确描述。
藏兵洞内日军感觉到了地面巨大的震动,但是仍然保持安静,因为内部照明和通讯都没有被破坏,他们训练有素,不慌不乱,等着上级命令。
第二发炮弹精确摧毁二号出口。第三发的装填时间压缩到了2分半。这次瞄准的目标是通风口。目的仍然不是摧毁下方藏兵洞,而是要用抛起的覆土,堵住这个通道,憋死下面的人。
这次攻击再次奏效。日军毫无准备,通气口突然被堵上后,仍然在运作的柴油发电机开始迅速消耗地下氧气,同时排放出含有大量一氧化碳的废气。
柴油机因为供氧不足停转后,内部照明突然失效,下面的人这才慌张起来,可是二氧化碳和一氧化碳浓度已然很高,呛人的烟雾弥漫整个防空洞。军队失去指挥,开始向出口跑,试图用双手刨开堵住的烂泥,但是塌陷处的烂泥不断填充下来,根本无法刨开。挣扎中的人疯狂地乱跑并自行踩踏,造成了大量的死伤。
列车炮这才转向主要碉堡,这时候附近敌人已经有所察觉,开始向空中发射照明弹。照明弹落下时,日军看到了不远处,一辆火车停在了眼前,指挥官不敢相信自己的眼睛,那个地方的铁轨,是他亲自督促拆除的。
驻守碉堡的小队长开始打电话。但是为时已晚。炮弹从天而降,在他们头上开了天窗。5秒钟后炮弹爆炸,在这样狭小空间内的巨量*爆炸(包含日军储备的弹药),绝不会留下活口,抛下的巨大水泥块,轻易将附近的高射炮阵地摧毁了。
驻守垒固的伊东左良少将,从望远镜里看到了火光中,一团蘑菇云升起,他判断又是一次弹药库被引爆,敌人怎么接二连三砸开这些碉堡的?即使把笨重的155炮推到阵地前,也不至于这么快砸开它们。
装甲类车缓缓后退,日军报复火力,主要为迫击炮,但是没什么准头。在天亮前,周有福还需要这门炮射击一次。他需要把外围最致命的三个点拔除,这些碉堡以掎角之势互为掩护。
果然日军有了准备,各个碉堡周围开始不停地发射照明弹,他们以为是中国工兵敢死队偷袭的手笔,但是这个错判给装甲列车造成了麻烦,毕竟它的射程很近,很容易暴露。
周有福集中火炮对敌人碉堡周围进行攻击,很快压制住表面阵地的敌人火力,敌人不敢乱打照明弹了。
这辆列车见缝插针,再次猥琐出动,悄悄溜进了阵地。这次它不敢停留太久,直接攻击碉堡群核心主堡,又是一发解决。
日本的标准化碉堡注定了不会有两样的下场。伊东联队长在望远镜里看到第三个火球时,急火攻心,昏厥过去,旁边士兵赶紧将其拖下去急救。
天亮时,周有福换上了装备75毫米山炮的装甲列车,烈成从三座敌人碉堡的中间驶过,展开拔除剩余工事的强攻,他把装甲列车当做坦克使用,确实有些冒险,不过白天他还有美国飞机可以依靠。
工兵们在冒着枪林弹雨,为列车铺设铁轨,让它步步推进,好在有四周巨大的残骸做掩护。敌人失去主要防御屏障和直瞄火力,只能不断用迫击炮对着蒸汽升腾的大致区域进行射击,以阻挠进攻,但是对加强了防御的装甲列车伤害极小,主要伤亡来自修建铁路的工程兵。但是装甲车已然缓缓推进,这次艰难的推进也是为夜间的压制作战做好准备,为了让射程只有公里的臼炮抵近到另外几座碉堡前。老周渐渐在褚亭长的方案上,磨合出一套自己的进攻办法。日本人打算靠垒固守两个月,杀伤两万人,他得让鬼子瞧瞧,谁说了算。
指挥官昏迷,使得日军暂时失去最高决策,下面部队出现急躁,一些部队开始离开坚固掩体,企图以冲锋夺回阵地。这正中了周有福下怀,他的炮群正等着敌人离开坚固掩体犯傻。同一时间,美军飞机赶到,开始对垒固城里进行狂轰滥炸,美军也得到了英国战俘提供的情报,他们以垒固城内寺庙为基准,飞机在4000米高度即可看到闪闪发光的佛塔金顶,以此为参照,可以很容易地找到相应目标区域。
从印度赶来的B17轰炸机,装备了一种新式的轰炸指挥仪。这种指挥仪通过陀螺仪提供稳定的瞄准/跟踪平台,通过积分计算机较为精确地计算地速,使得投弹精度数量级增加,当然前提是飞机不受地面高射炮火力的干扰,保持较长时间的平飞。
提前赶到的B25轰炸机的低空投弹,很好地引开了日军高射炮注意力。这使得B17轰炸机可以第一次实践这种复杂的投弹方式。
B17飞行员使用诺顿指挥仪,接管了飞行控制,实现了最原始的飞火交联,这将是人类战争技术的再一次飞跃。*从天而降,密集落在城内日军炮兵阵地和弹药库周围,给日军造成了一次罕见的重大伤亡。以往日本人更害怕低空轰炸,高空轰炸的误差经常在一公里以上,所以他们并不太紧张。但是这次轰炸,所有有利因素都集中在了盟军一方,包括精确火控,情报准确、万里无云、风速极低。
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前线观察手趴在草丛里,盯着那座黑黢黢的碉堡。看着它突然从内部有爆炸,将整个顶部炸飞。一个白天,这座碉堡扛住了几次炮火急袭和工兵爆破,但是现在,一发就将这座碉堡给报销了。
日军后方收到报告,有人观察到一座碉堡爆炸了,后方指挥官伊东有些不知所措,猜测可能是内部弹药引爆了。他跑到指挥部顶楼,用望远镜观察各个方向。他的碉堡平均散布在城市四周,一个方向上有四座主要碉堡和周围的碉堡群作为支撑点,仅仅失去一座,其余碉堡还是可以弥补火力上的漏洞,不让敌人有可乘之机,但是如果失去两座,情况就会很微妙,他忐忑地等着看,还会发生什么事。
周有福尝到了甜头,觉得褚亭长给的这个东西果然是个宝贝。他下令工兵用多余铁轨,修复几段被敌人摧毁的支线,为这门炮射击做准备。
由于敌人碉堡散布在各处,导致不是每一个目标,这门炮都能够到。不过也不需要延伸太远,这些碉堡毕竟围绕垒固建造,所以只要增加几百米支线即可。由于路基现成,工兵精度很快,很快这辆列车就再次出动,为了掩护他的行动,步兵还进行了几次突击,占领了一些次要的,但是可能威胁到装甲列车的敌人阵地。
这些进攻完全搞乱了敌人的判断,伊东正东拼西凑找来预备队,准备堵住被砸开的碉堡后方通道,但是中国军队并没有从这个缺口进攻,而是不紧不慢地进攻了一些其他方向的次要阵地,这些进攻和炮击之间没有关联性,实在他费解。
按照一般军事原则,在突破口集中兵力,不断发展胜利才是正确的,但是敌人却反其道而行,东一榔头西一棒槌地瞎打一气。
日本人一脑子糨糊的时候,装甲列车缓缓驶入新的阵位,他们抵近到了敌人碉堡直射火力范围内了,敌人浑然不觉。因为有英国战俘提供的精确地图,加上陶明章严格训练处的炮兵,有过硬的大地测量技术,所以攻击可以完全按照地图进行,无需发射照明弹观测目标,当然前方部署的侦察兵不是没事可干,他们的任务是观察/评估攻击效果。
周围迫击炮开始射击,当然只是给敌人碉堡群挠痒痒,这里的主堡可以扛105榴炮袭击,其余子堡也可以抵抗75毫米口径山炮直接攻击。
由于敌人堡垒成体系,所以第一发炮弹没有攻击主堡。炮兵按图索骥,找到了主堡一侧屯兵洞,由于被俘英国工兵参与了整个建造过程,所以他们提供的地图和伊东办公室挂着的没两样,甚至于一些弱点的标注,比伊东的地图上还清楚。
藏兵洞深入地下,一吨重的航弹也无法炸开,但是它的弱点在于出口和通风口,日本人特意从战俘里甄选了这些专业工兵参加建造,表面上是资源优化的典范,这项经验还写进了南方军年度总结报告,但是现在,他们要连本带利地还了。
300公斤炮弹从天而降,直接砸在出口上,它可比美国人*准头好多了,精确度接近后世的卫星制导*。
日军碉堡建造按照1942年最新规范,内部照明通风良好,各部分区隔合理,通过一条曲折的,不易被渗透的水泥阶梯连接外部。出口有精巧的伪装和树木遮掩,空中飞机即使从100米飞过也无从发现。*就落在最致命的位置——通道上方三米厚的土层上。顷刻间,将通道上覆土炸塌。
列车上士兵迅速装弹,他们必须将第二发射击时间从10分钟压缩到3分钟,因为马上要将备用出口和通风口炸毁,不能让敌人跑出去。当然这两个地方也都在图纸上有精确描述。
藏兵洞内日军感觉到了地面巨大的震动,但是仍然保持安静,因为内部照明和通讯都没有被破坏,他们训练有素,不慌不乱,等着上级命令。
第二发炮弹精确摧毁二号出口。第三发的装填时间压缩到了2分半。这次瞄准的目标是通风口。目的仍然不是摧毁下方藏兵洞,而是要用抛起的覆土,堵住这个通道,憋死下面的人。
这次攻击再次奏效。日军毫无准备,通气口突然被堵上后,仍然在运作的柴油发电机开始迅速消耗地下氧气,同时排放出含有大量一氧化碳的废气。
柴油机因为供氧不足停转后,内部照明突然失效,下面的人这才慌张起来,可是二氧化碳和一氧化碳浓度已然很高,呛人的烟雾弥漫整个防空洞。军队失去指挥,开始向出口跑,试图用双手刨开堵住的烂泥,但是塌陷处的烂泥不断填充下来,根本无法刨开。挣扎中的人疯狂地乱跑并自行踩踏,造成了大量的死伤。
列车炮这才转向主要碉堡,这时候附近敌人已经有所察觉,开始向空中发射照明弹。照明弹落下时,日军看到了不远处,一辆火车停在了眼前,指挥官不敢相信自己的眼睛,那个地方的铁轨,是他亲自督促拆除的。
驻守碉堡的小队长开始打电话。但是为时已晚。炮弹从天而降,在他们头上开了天窗。5秒钟后炮弹爆炸,在这样狭小空间内的巨量*爆炸(包含日军储备的弹药),绝不会留下活口,抛下的巨大水泥块,轻易将附近的高射炮阵地摧毁了。
驻守垒固的伊东左良少将,从望远镜里看到了火光中,一团蘑菇云升起,他判断又是一次弹药库被引爆,敌人怎么接二连三砸开这些碉堡的?即使把笨重的155炮推到阵地前,也不至于这么快砸开它们。
装甲类车缓缓后退,日军报复火力,主要为迫击炮,但是没什么准头。在天亮前,周有福还需要这门炮射击一次。他需要把外围最致命的三个点拔除,这些碉堡以掎角之势互为掩护。
果然日军有了准备,各个碉堡周围开始不停地发射照明弹,他们以为是中国工兵敢死队偷袭的手笔,但是这个错判给装甲列车造成了麻烦,毕竟它的射程很近,很容易暴露。
周有福集中火炮对敌人碉堡周围进行攻击,很快压制住表面阵地的敌人火力,敌人不敢乱打照明弹了。
这辆列车见缝插针,再次猥琐出动,悄悄溜进了阵地。这次它不敢停留太久,直接攻击碉堡群核心主堡,又是一发解决。
日本的标准化碉堡注定了不会有两样的下场。伊东联队长在望远镜里看到第三个火球时,急火攻心,昏厥过去,旁边士兵赶紧将其拖下去急救。
天亮时,周有福换上了装备75毫米山炮的装甲列车,烈成从三座敌人碉堡的中间驶过,展开拔除剩余工事的强攻,他把装甲列车当做坦克使用,确实有些冒险,不过白天他还有美国飞机可以依靠。
工兵们在冒着枪林弹雨,为列车铺设铁轨,让它步步推进,好在有四周巨大的残骸做掩护。敌人失去主要防御屏障和直瞄火力,只能不断用迫击炮对着蒸汽升腾的大致区域进行射击,以阻挠进攻,但是对加强了防御的装甲列车伤害极小,主要伤亡来自修建铁路的工程兵。但是装甲车已然缓缓推进,这次艰难的推进也是为夜间的压制作战做好准备,为了让射程只有公里的臼炮抵近到另外几座碉堡前。老周渐渐在褚亭长的方案上,磨合出一套自己的进攻办法。日本人打算靠垒固守两个月,杀伤两万人,他得让鬼子瞧瞧,谁说了算。
指挥官昏迷,使得日军暂时失去最高决策,下面部队出现急躁,一些部队开始离开坚固掩体,企图以冲锋夺回阵地。这正中了周有福下怀,他的炮群正等着敌人离开坚固掩体犯傻。同一时间,美军飞机赶到,开始对垒固城里进行狂轰滥炸,美军也得到了英国战俘提供的情报,他们以垒固城内寺庙为基准,飞机在4000米高度即可看到闪闪发光的佛塔金顶,以此为参照,可以很容易地找到相应目标区域。
从印度赶来的B17轰炸机,装备了一种新式的轰炸指挥仪。这种指挥仪通过陀螺仪提供稳定的瞄准/跟踪平台,通过积分计算机较为精确地计算地速,使得投弹精度数量级增加,当然前提是飞机不受地面高射炮火力的干扰,保持较长时间的平飞。
提前赶到的B25轰炸机的低空投弹,很好地引开了日军高射炮注意力。这使得B17轰炸机可以第一次实践这种复杂的投弹方式。
B17飞行员使用诺顿指挥仪,接管了飞行控制,实现了最原始的飞火交联,这将是人类战争技术的再一次飞跃。*从天而降,密集落在城内日军炮兵阵地和弹药库周围,给日军造成了一次罕见的重大伤亡。以往日本人更害怕低空轰炸,高空轰炸的误差经常在一公里以上,所以他们并不太紧张。但是这次轰炸,所有有利因素都集中在了盟军一方,包括精确火控,情报准确、万里无云、风速极低。
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