269 仓促反击
瓦胡岛上依旧战火纷飞。返航前的日机正在进行最后的肆虐,将最后一点儿弹药扔干净。但是美军反击已经渐渐找到了头绪,越来越开始展现效果,那些仍然飘在水面上的军舰上,开始利用防空火机给那些穿梭往来的敌机制造麻烦。
驱逐舰上小口径武器编织起火网,使得敌人不再能随心所欲平飞投弹。*机返航后,目前这里横行的平轰炸机,无法再以低空方式,攻击战舰侧面投影。被迫爬到高空,沿着敌舰纵向轴线飞行,并伺机投弹。由于800公斤炮弹几乎没有风偏,仍然可以把敌舰当做一个200米长的靶子。但是保持匀速的直线飞行,对于下方射击指挥而言,更加容易预测。
泰勒与威尔躲在3500米高度,俯冲下来追杀那些昏了头的日本飞机。他们仍然没有直接挑战零式战机,零式的爬升和盘旋给他们留下了深刻的印象;但是那些笨拙的3座轰炸机则另当别论。
两人依靠通讯上的优势,双双从云层中扑下来,各自咬住一架97展开攻击。威尔迅速解决一架,看着这架轰炸机失去控制向地面船坞撞过去。日本人的疯狂劲头,给美国少尉留下了深刻的印象。
他们在军港上空,发现了一架在方向舵上有特殊标志的特殊97轰炸机,有几次在2公里范围内擦身而过。但是这架飞机始终有2至5架零式战斗保护,无法靠近。显然这是一架负责观察战场,并实施指挥的飞机。在世界其他国家的指挥的体系中,没有这样一种,盘旋空中进行现场指挥的单位存在。日本人好像是摸索到了很多年后,空中预警机所能达到的战术功能。当然实际上,这只是轻视通讯设备的折中办法,这架指挥机除了偶然通过信号弹,向全体飞机传达简单的信息,主要的功能是向舰队报告它所看到的战场情况。
屿崎少佐向空中发射了信号弹,示意机群返航。他通过电台,向旗舰发出了不建议继续攻击的电报。
第二攻击波实际上遭受到了,远远超过第一攻击的惨重损失,如果有第三波,美国人的反击势必会更有章法;当然他不想要第三波攻击的另一个原因,是当他俯瞰这片四处冒险的军港时,已经找不出什么值得继续冒险的目标了,他的一些飞机向油库和船坞之类的坚固设施进行了攻击,只看到浓烟,无法确认是否击穿。情报部门始终没有搞到这些建筑的原始设计图,所以不清楚圆形油库穹顶的厚度。他不希望日本飞行员用生命来试探这个数值。
日本飞机开始向东西转向,分散返航。泰勒上尉放弃了对一架97的攻击,他打死了那架飞机尾部的机枪手,轰炸机已经千疮百孔,并开始拉烟,显然放他一马,它也回不去航母了,逼得太紧或许日本人会选一个目标撞下去。
他还剩下四分之一的弹药,也就是说,如果一直扣动扳机,能连续射击4到5秒钟。
他已经摧毁了一架俯冲轰炸机和一架水平轰炸机,现在还想要要一架零式。
并不是每一位战斗机尖子会在第一次升空作战中就觉醒过来,很多王牌会在第一次交战中屁滚尿流,但是从敌机封锁的机场上强行起飞的几十秒,加速了这位未来王牌的成长,他甚至可以猜到敌人航母的大致方位。他看着他们沿着岛屿转弯,然后向北而去,与他们来犯时的方向一致。他用电台报告了这个方向很多次,但是没有人理会。
零式战机留在了返航编队的最后,高度不一。美国飞行员决定,选一架位置较高,且落单的。他盯上了最后的两架零式战机。它们在大约3000米高度,距离3公里左右。泰勒少尉悄然躲进云层,依靠罗盘飞行,既然大致知道敌人返航的方向,他有把握依靠云层掩护来截住它们。陆航P40的绿色涂装实在不够隐蔽,不如日本人的白色涂装,当然日本人用了一个鲜艳的机徽,将双方扯平了。
他与威尔在大约飞到中央山脉的时候,冲出下降冲出云层,果然看到2架日机正在下方慢慢通过。为了掩护那些轰炸机,零式没有爬升太高,也没有飞的太快。
P40俯冲下去,射出密集的火网,笼罩住敌机。敌机在翻滚中被打成火球。泰勒突然发现,这架飞机如同纸糊的一样不经打,远没有那些轰炸机抗揍。被击落的五岛一平飞曹长,成为此战中被击落的最后一架日机。
陆续返航的飞机开始降落。南云焦躁地用望远镜向南方观察,他一分钟也不像多停留了。唯一起飞的第三波次,是9架执行掩护任务的零式战斗机,它们饶了个大圈,确认不会再有飞机回来了。这期间,下方的6艘航母已经开始转向。在将甲板上飞机收进甲板下以后,加贺号航母重新升起开放降落的旗帜,两艘鹤子航母动作较慢,晚了20分钟回收己方战斗机。
中午时分,这支庞大的舰队开始返航了,他们将于近在咫尺的企业号航母侧肩而过。今天过后,世界格局将为之一变。日本帝国给正在莫斯科城下苦战的德国出了一个巨大的难题;对于美国而言,这无疑是最艰难的时刻,但是政治上的难题已经解决,从今天起,美国人民将会抛弃孤立主义,民众心甘情愿将赋税投入军工无底洞中,对强制兵役不再有怨言,大型企业自觉被纳入军工生产,年轻人在征兵站外排队,妇女走上生产线。
但是,军工成产并非一蹴而就的事情,大型军舰的建造周期平均在一年以上,也就说整个1942年,情况仍然将十分困难,日本人在太平洋上的绝对优势一时还很难扭转。
419在迅速靠近日本的过程中,接收到了大量的往来于各路日军与大本营之间的电报,他们正张牙舞爪地扑向垂涎已久的资源产地。
程大洋注意到了一直沉寂不语的联合舰队,第一次向机动部队发送了电报。要求修改若干航线,准备拦截从中途岛返航途中的一艘美国航母。
419一直通过水声通道,监视远距离上美国军舰动向,确实有一艘高速军舰(只能是航母)正从中途岛向珍珠港方向赶去,航线无法确定。从战史上看,这应该向岛上运输陆军的列克星敦号。日本人一直未掌握美海军航母的去向,刚刚错过了南方的企业号,怎么这会儿突然有一些开窍了?会不会是穿越者在作祟?
他权衡了一下利弊,觉得419不必去管这件事。即使知道目标大致航向,没有更具体情报,南云的舰队要在浩瀚的太平洋上拦截一艘航母,也完全不切实际。另外,列克星敦号不可能不做防备,至少她一直保持无线电静默;当然最重要的一点是,现在最要紧的,是要把林处长一伙人弄回来,要完去几天,说不定真饿死了。但是他仍然不敢大意,始终伸出天线,监视敌人的调动。
12月10日。一支由第18战队的两艘老式天龙级轻巡洋舰率领的庞大舰队,向太平洋上小小的威克岛发起攻击,但是攻击持续了几天,该舰队搞不定整个威克岛。12月13日,程大洋监听到了旗舰上的木尾少将向山本发出的战局不利的报告,报告了一艘驱逐舰损失,另一艘快完了,参与进攻的其他船只,也被美海军陆战队岸防火力打的七零八落。报告强调了美军岸防碉堡异常坚固,军舰在与之对射时明显吃亏,需要重火力或者航空兵支援。
山本的回电迟了半日,行文异常奇怪,他似乎没有如同战史记载的那样,因为迎来了开战后第一批损失而苛责下属,反而有所安慰,电文中甚至有了敌人殊死反击在预料内的词句,要求舰队不必硬拼,暂缓强攻等待后续支援。
什么叫做在预料内?
同时程大洋接到了长门发给返航中的南云的电报,从而可以洞悉山本接下来的部署调整。他要求返航中的机动部队,立即派遣第2以及第5航战4艘航母以及利根、筑摩号两艘重巡,驰援威克岛,在22日前,与从特鲁克出发的第4舰队的4艘重巡洋舰回合。指挥官由山口多闻担任。
随后又追加了一封电报,要求该舰队不必参与威克岛攻防,必须远离威客岛进行机动,务必不要被岛上歼击机发现,也不要进行不必要的无线电联络。
显然,队威克岛的用兵,已经不仅仅是一次攻坚战了,经过以上若干部署调整,原来的计划,正转变成一次攻其必救,围点打援的伏击战,山本的先见之明从何而来?谁给他出了这么一个馊主意?
珍珠港倒是打起来了;但是历史在这里出现了一丝诡谲的变化。
12月14日,从本土赶来的萨拉托加号开进珍珠港,先期到达的企业号回合。
港内一片狼藉,到处是损毁的建筑和被击沉的军舰。萨拉托加号必须在领航船引导下,十分小心地航行,以免撞到水下横七竖八的沉船。因为不知道日本人会不会发起登陆,岛上陆军严正以待,斯图亚特坦克开到了港口边上布防,如果敌人战列舰来犯,它们将用37毫米火炮进行抵抗。水下一些沉默的军舰里仍然传来断断续续的敲击声,显然仍然有人存活,但是却无法将他们救出来。
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驱逐舰上小口径武器编织起火网,使得敌人不再能随心所欲平飞投弹。*机返航后,目前这里横行的平轰炸机,无法再以低空方式,攻击战舰侧面投影。被迫爬到高空,沿着敌舰纵向轴线飞行,并伺机投弹。由于800公斤炮弹几乎没有风偏,仍然可以把敌舰当做一个200米长的靶子。但是保持匀速的直线飞行,对于下方射击指挥而言,更加容易预测。
泰勒与威尔躲在3500米高度,俯冲下来追杀那些昏了头的日本飞机。他们仍然没有直接挑战零式战机,零式的爬升和盘旋给他们留下了深刻的印象;但是那些笨拙的3座轰炸机则另当别论。
两人依靠通讯上的优势,双双从云层中扑下来,各自咬住一架97展开攻击。威尔迅速解决一架,看着这架轰炸机失去控制向地面船坞撞过去。日本人的疯狂劲头,给美国少尉留下了深刻的印象。
他们在军港上空,发现了一架在方向舵上有特殊标志的特殊97轰炸机,有几次在2公里范围内擦身而过。但是这架飞机始终有2至5架零式战斗保护,无法靠近。显然这是一架负责观察战场,并实施指挥的飞机。在世界其他国家的指挥的体系中,没有这样一种,盘旋空中进行现场指挥的单位存在。日本人好像是摸索到了很多年后,空中预警机所能达到的战术功能。当然实际上,这只是轻视通讯设备的折中办法,这架指挥机除了偶然通过信号弹,向全体飞机传达简单的信息,主要的功能是向舰队报告它所看到的战场情况。
屿崎少佐向空中发射了信号弹,示意机群返航。他通过电台,向旗舰发出了不建议继续攻击的电报。
第二攻击波实际上遭受到了,远远超过第一攻击的惨重损失,如果有第三波,美国人的反击势必会更有章法;当然他不想要第三波攻击的另一个原因,是当他俯瞰这片四处冒险的军港时,已经找不出什么值得继续冒险的目标了,他的一些飞机向油库和船坞之类的坚固设施进行了攻击,只看到浓烟,无法确认是否击穿。情报部门始终没有搞到这些建筑的原始设计图,所以不清楚圆形油库穹顶的厚度。他不希望日本飞行员用生命来试探这个数值。
日本飞机开始向东西转向,分散返航。泰勒上尉放弃了对一架97的攻击,他打死了那架飞机尾部的机枪手,轰炸机已经千疮百孔,并开始拉烟,显然放他一马,它也回不去航母了,逼得太紧或许日本人会选一个目标撞下去。
他还剩下四分之一的弹药,也就是说,如果一直扣动扳机,能连续射击4到5秒钟。
他已经摧毁了一架俯冲轰炸机和一架水平轰炸机,现在还想要要一架零式。
并不是每一位战斗机尖子会在第一次升空作战中就觉醒过来,很多王牌会在第一次交战中屁滚尿流,但是从敌机封锁的机场上强行起飞的几十秒,加速了这位未来王牌的成长,他甚至可以猜到敌人航母的大致方位。他看着他们沿着岛屿转弯,然后向北而去,与他们来犯时的方向一致。他用电台报告了这个方向很多次,但是没有人理会。
零式战机留在了返航编队的最后,高度不一。美国飞行员决定,选一架位置较高,且落单的。他盯上了最后的两架零式战机。它们在大约3000米高度,距离3公里左右。泰勒少尉悄然躲进云层,依靠罗盘飞行,既然大致知道敌人返航的方向,他有把握依靠云层掩护来截住它们。陆航P40的绿色涂装实在不够隐蔽,不如日本人的白色涂装,当然日本人用了一个鲜艳的机徽,将双方扯平了。
他与威尔在大约飞到中央山脉的时候,冲出下降冲出云层,果然看到2架日机正在下方慢慢通过。为了掩护那些轰炸机,零式没有爬升太高,也没有飞的太快。
P40俯冲下去,射出密集的火网,笼罩住敌机。敌机在翻滚中被打成火球。泰勒突然发现,这架飞机如同纸糊的一样不经打,远没有那些轰炸机抗揍。被击落的五岛一平飞曹长,成为此战中被击落的最后一架日机。
陆续返航的飞机开始降落。南云焦躁地用望远镜向南方观察,他一分钟也不像多停留了。唯一起飞的第三波次,是9架执行掩护任务的零式战斗机,它们饶了个大圈,确认不会再有飞机回来了。这期间,下方的6艘航母已经开始转向。在将甲板上飞机收进甲板下以后,加贺号航母重新升起开放降落的旗帜,两艘鹤子航母动作较慢,晚了20分钟回收己方战斗机。
中午时分,这支庞大的舰队开始返航了,他们将于近在咫尺的企业号航母侧肩而过。今天过后,世界格局将为之一变。日本帝国给正在莫斯科城下苦战的德国出了一个巨大的难题;对于美国而言,这无疑是最艰难的时刻,但是政治上的难题已经解决,从今天起,美国人民将会抛弃孤立主义,民众心甘情愿将赋税投入军工无底洞中,对强制兵役不再有怨言,大型企业自觉被纳入军工生产,年轻人在征兵站外排队,妇女走上生产线。
但是,军工成产并非一蹴而就的事情,大型军舰的建造周期平均在一年以上,也就说整个1942年,情况仍然将十分困难,日本人在太平洋上的绝对优势一时还很难扭转。
419在迅速靠近日本的过程中,接收到了大量的往来于各路日军与大本营之间的电报,他们正张牙舞爪地扑向垂涎已久的资源产地。
程大洋注意到了一直沉寂不语的联合舰队,第一次向机动部队发送了电报。要求修改若干航线,准备拦截从中途岛返航途中的一艘美国航母。
419一直通过水声通道,监视远距离上美国军舰动向,确实有一艘高速军舰(只能是航母)正从中途岛向珍珠港方向赶去,航线无法确定。从战史上看,这应该向岛上运输陆军的列克星敦号。日本人一直未掌握美海军航母的去向,刚刚错过了南方的企业号,怎么这会儿突然有一些开窍了?会不会是穿越者在作祟?
他权衡了一下利弊,觉得419不必去管这件事。即使知道目标大致航向,没有更具体情报,南云的舰队要在浩瀚的太平洋上拦截一艘航母,也完全不切实际。另外,列克星敦号不可能不做防备,至少她一直保持无线电静默;当然最重要的一点是,现在最要紧的,是要把林处长一伙人弄回来,要完去几天,说不定真饿死了。但是他仍然不敢大意,始终伸出天线,监视敌人的调动。
12月10日。一支由第18战队的两艘老式天龙级轻巡洋舰率领的庞大舰队,向太平洋上小小的威克岛发起攻击,但是攻击持续了几天,该舰队搞不定整个威克岛。12月13日,程大洋监听到了旗舰上的木尾少将向山本发出的战局不利的报告,报告了一艘驱逐舰损失,另一艘快完了,参与进攻的其他船只,也被美海军陆战队岸防火力打的七零八落。报告强调了美军岸防碉堡异常坚固,军舰在与之对射时明显吃亏,需要重火力或者航空兵支援。
山本的回电迟了半日,行文异常奇怪,他似乎没有如同战史记载的那样,因为迎来了开战后第一批损失而苛责下属,反而有所安慰,电文中甚至有了敌人殊死反击在预料内的词句,要求舰队不必硬拼,暂缓强攻等待后续支援。
什么叫做在预料内?
同时程大洋接到了长门发给返航中的南云的电报,从而可以洞悉山本接下来的部署调整。他要求返航中的机动部队,立即派遣第2以及第5航战4艘航母以及利根、筑摩号两艘重巡,驰援威克岛,在22日前,与从特鲁克出发的第4舰队的4艘重巡洋舰回合。指挥官由山口多闻担任。
随后又追加了一封电报,要求该舰队不必参与威克岛攻防,必须远离威客岛进行机动,务必不要被岛上歼击机发现,也不要进行不必要的无线电联络。
显然,队威克岛的用兵,已经不仅仅是一次攻坚战了,经过以上若干部署调整,原来的计划,正转变成一次攻其必救,围点打援的伏击战,山本的先见之明从何而来?谁给他出了这么一个馊主意?
珍珠港倒是打起来了;但是历史在这里出现了一丝诡谲的变化。
12月14日,从本土赶来的萨拉托加号开进珍珠港,先期到达的企业号回合。
港内一片狼藉,到处是损毁的建筑和被击沉的军舰。萨拉托加号必须在领航船引导下,十分小心地航行,以免撞到水下横七竖八的沉船。因为不知道日本人会不会发起登陆,岛上陆军严正以待,斯图亚特坦克开到了港口边上布防,如果敌人战列舰来犯,它们将用37毫米火炮进行抵抗。水下一些沉默的军舰里仍然传来断断续续的敲击声,显然仍然有人存活,但是却无法将他们救出来。
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