第16章 完全摧毁
李秦武飞一样跑回火车头那里,亚细亚号的火车头是蓝色的铁疙瘩,被路边炸弹崩起来后结构略微变形,但整体保存完好,部分车体因为巨大动能插进了土里。
李秦武冲进火车头的小车厢内,车厢里车长乘务员之类的人员全都砸在金属壁上成了变形的肉块,李秦武看到一台损毁的电报机,二话不说将其扯出来扔到仓库,回去看看零号能不能把它修好。
这时候的电报机可他妈贵了,功率小一点的五六百大洋,大一点的上千,后续战争进入战略僵持阶段,鬼子对游击区的赤胆军进行封锁,电报对他们来说更是可遇不可求的存在,之后如果遇到赤胆军可以将电报卖给他们。
收起电报机,李秦武将几个祭品砍下来扔到仓库,赶忙跑到火车头外50米处,将四一式山炮拿出来,又拿了个铲子在地上刨两个坑,将炮锄塞到坑里。
固定好火炮后他拿出一发穿甲弹,塞到炮膛里直接开炮,虽然李秦武没有什么炮兵知识,但是这么近的距离是个人都能射得准。
那发穿甲弹砸在火车头上,在车身中间咬出个大口子,打出那个口子后,从车体里面流出了一堆沸水,蒸汽扑哧一下喷了出来,这发炮弹打烂了蒸汽机的气缸和水缸。
李秦武又连续开了5炮,用穿甲弹在火车头上砸出5个大洞,破坏了主要结构,火车是这时代的国之重器,本身无比珍贵不说,还十分难生产,旭日从国内将其运到北三省不知道花费了多少力气,李秦武现在遇上了,不可能给旭日修复火车头的机会,务必要将它彻底摧毁!
李秦武又装填了4发榴弹,顺着刚刚打出的坑射击,榴弹在车体内部爆炸,直接将车体结构完全摧毁,让这个原来流线型的车头变成一个被撕烂的金属构造,就火车头现在着德行,小鬼子技术员来了也只能收废铁。
摧毁车头后,李秦武收起四一式山炮快速跑到断后那辆装甲车后面,将火炮架设好,填入榴弹要将这辆装甲车也彻底摧毁。
他以前看过一个抗日电视剧,里面小鬼子有辆坦克,被游击队反复击伤了两三次,坦克残骸反复被鬼子拖回去修好,小鬼子对坦克这种先进的武器可是很爱护的,只要车体还有维修价值,他们一定会不遗余力的拖回去修,所以现在有机会,李秦武愿意花费宝贵的时间将其彻底摧毁。
装填好榴弹李秦武就要开火,可零号突然开车过来拦住了他。
“主人等一下,请先让我抽取车内的燃油。”
听闻此言李秦武赶忙停下动作,零号快速接近装甲车,在装甲车上切开一个小口,接着机械臂拉着一根油管插入口中,不一会儿就将里面的汽油吸了个干干净净。
零号的车底内部有个巨大的油箱,那是鬼子军卡的油箱,由于零号车体重量过小,所以耗油也不高,鬼子油箱里自带的那桶油足够他们北上用,而且除了油箱里的油外,李秦武还在车厢里找到除炮弹外的两箱油,放在军绿色的油桶里,一箱20升。
有了这些油料补给,他们才能一直跑到现在的位置,另外北上的时候,他们还在路边遇到很多被摧毁但没引爆的卡车,零号又从这些卡车油箱中补充了大量汽油,但总体来说,他们始终处于一种缺油的状态,油料危机始终是无法解决的问题。
不过好在有机魂的玄学大法在,零号跟李秦武说,如果汽油用完了,往它的油箱里倒柴油航空煤油甚至酒精都能跑,反正它是荤素不忌,只要是能烧的液体扔里头都能跑起来。
把装甲车里的油抽完零号马上退后,李秦武拉动四一式山炮的击发绳,山炮轰鸣一声,高爆榴弹在装甲车的屁股上爆开,把车的整个后部都掀掉了。
小鬼子造的装甲车喜欢用铆钉结构,用这种结构生产装甲车辆有方便快捷省钱的优点,但缺点也很明显,铆接不结实,承受过量伤害后装甲板容易整块整块的脱落。
这一发从后面炸开的炮弹就是如此,直接将装甲车后方所有铆接装甲撕开,将装甲车内的一切露了出来。
李秦武又补了一发榴弹,这次榴弹在车体最中央爆开,将整个车体炸毁,只在地上留下6个轱辘和底盘,其它零件和铆接钢板被爆炸发射的到处都是,估计鬼子技术员来了连废铁都不好收。
收起四一式山炮,李秦武赶忙跑到第1辆装甲车那里,此时第1辆装甲车已经被分解成好几个零件。
李秦武搬起地上的发动机扔到仓库,又将几块被切割好的装甲板扔到仓库,最后是装甲车车体的几根金属车梁,这些金属车梁是整个车的骨架,是最粗最坚固的金属零件,零号拿这些东西回去就可以升级扩宽车体。
另外零号还将铁轨切了10来条,李秦武同样将这些铁轨扔到仓库。
想拿的东西都拿到了,本次行动百分之一千完成,他心情无比愉快,就连零号也在开车逃离现场时不停的按喇叭,好像在嘲笑那一地的狼藉。
等吉普车以最高速跑出10多分钟后鬼子的飞机才到达现场,此时天已经慢慢黑了下来,鬼子的飞机在天空打了三发照明弹。
当鬼子的飞行员看到脱轨而出变成废铁的亚西亚号后,惊的眼睛都快掉出来了,赶忙将信息发回司令部。
鬼子司令部收到消息后也直接傻眼,什么玩意?亚细亚号脱轨!火车头被完全摧毁!两个中队的帝国士兵全部死亡?!
两辆装甲车一辆被炸成废铁,另一辆只在地上留下一些金属碎屑,剩下的零件被打包带走,这这这……这是遭到北方军团级以上单位的袭击了吗?
司令部不敢耽搁,马上派出一辆在沈洋站停泊的军列,拉上4个鬼子中队北上,同时调集附近的鬼子驻军,向敌人可能运动的方向围堵。
当然了,这一切都是无用功,鬼子调度的时候,李秦武和零号早就以每小时90公里的速度在泥土路上狂奔,20多分钟后就抵达了山上的落脚点。
(感谢大雷音寺的摄影师,打赏加更)
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李秦武冲进火车头的小车厢内,车厢里车长乘务员之类的人员全都砸在金属壁上成了变形的肉块,李秦武看到一台损毁的电报机,二话不说将其扯出来扔到仓库,回去看看零号能不能把它修好。
这时候的电报机可他妈贵了,功率小一点的五六百大洋,大一点的上千,后续战争进入战略僵持阶段,鬼子对游击区的赤胆军进行封锁,电报对他们来说更是可遇不可求的存在,之后如果遇到赤胆军可以将电报卖给他们。
收起电报机,李秦武将几个祭品砍下来扔到仓库,赶忙跑到火车头外50米处,将四一式山炮拿出来,又拿了个铲子在地上刨两个坑,将炮锄塞到坑里。
固定好火炮后他拿出一发穿甲弹,塞到炮膛里直接开炮,虽然李秦武没有什么炮兵知识,但是这么近的距离是个人都能射得准。
那发穿甲弹砸在火车头上,在车身中间咬出个大口子,打出那个口子后,从车体里面流出了一堆沸水,蒸汽扑哧一下喷了出来,这发炮弹打烂了蒸汽机的气缸和水缸。
李秦武又连续开了5炮,用穿甲弹在火车头上砸出5个大洞,破坏了主要结构,火车是这时代的国之重器,本身无比珍贵不说,还十分难生产,旭日从国内将其运到北三省不知道花费了多少力气,李秦武现在遇上了,不可能给旭日修复火车头的机会,务必要将它彻底摧毁!
李秦武又装填了4发榴弹,顺着刚刚打出的坑射击,榴弹在车体内部爆炸,直接将车体结构完全摧毁,让这个原来流线型的车头变成一个被撕烂的金属构造,就火车头现在着德行,小鬼子技术员来了也只能收废铁。
摧毁车头后,李秦武收起四一式山炮快速跑到断后那辆装甲车后面,将火炮架设好,填入榴弹要将这辆装甲车也彻底摧毁。
他以前看过一个抗日电视剧,里面小鬼子有辆坦克,被游击队反复击伤了两三次,坦克残骸反复被鬼子拖回去修好,小鬼子对坦克这种先进的武器可是很爱护的,只要车体还有维修价值,他们一定会不遗余力的拖回去修,所以现在有机会,李秦武愿意花费宝贵的时间将其彻底摧毁。
装填好榴弹李秦武就要开火,可零号突然开车过来拦住了他。
“主人等一下,请先让我抽取车内的燃油。”
听闻此言李秦武赶忙停下动作,零号快速接近装甲车,在装甲车上切开一个小口,接着机械臂拉着一根油管插入口中,不一会儿就将里面的汽油吸了个干干净净。
零号的车底内部有个巨大的油箱,那是鬼子军卡的油箱,由于零号车体重量过小,所以耗油也不高,鬼子油箱里自带的那桶油足够他们北上用,而且除了油箱里的油外,李秦武还在车厢里找到除炮弹外的两箱油,放在军绿色的油桶里,一箱20升。
有了这些油料补给,他们才能一直跑到现在的位置,另外北上的时候,他们还在路边遇到很多被摧毁但没引爆的卡车,零号又从这些卡车油箱中补充了大量汽油,但总体来说,他们始终处于一种缺油的状态,油料危机始终是无法解决的问题。
不过好在有机魂的玄学大法在,零号跟李秦武说,如果汽油用完了,往它的油箱里倒柴油航空煤油甚至酒精都能跑,反正它是荤素不忌,只要是能烧的液体扔里头都能跑起来。
把装甲车里的油抽完零号马上退后,李秦武拉动四一式山炮的击发绳,山炮轰鸣一声,高爆榴弹在装甲车的屁股上爆开,把车的整个后部都掀掉了。
小鬼子造的装甲车喜欢用铆钉结构,用这种结构生产装甲车辆有方便快捷省钱的优点,但缺点也很明显,铆接不结实,承受过量伤害后装甲板容易整块整块的脱落。
这一发从后面炸开的炮弹就是如此,直接将装甲车后方所有铆接装甲撕开,将装甲车内的一切露了出来。
李秦武又补了一发榴弹,这次榴弹在车体最中央爆开,将整个车体炸毁,只在地上留下6个轱辘和底盘,其它零件和铆接钢板被爆炸发射的到处都是,估计鬼子技术员来了连废铁都不好收。
收起四一式山炮,李秦武赶忙跑到第1辆装甲车那里,此时第1辆装甲车已经被分解成好几个零件。
李秦武搬起地上的发动机扔到仓库,又将几块被切割好的装甲板扔到仓库,最后是装甲车车体的几根金属车梁,这些金属车梁是整个车的骨架,是最粗最坚固的金属零件,零号拿这些东西回去就可以升级扩宽车体。
另外零号还将铁轨切了10来条,李秦武同样将这些铁轨扔到仓库。
想拿的东西都拿到了,本次行动百分之一千完成,他心情无比愉快,就连零号也在开车逃离现场时不停的按喇叭,好像在嘲笑那一地的狼藉。
等吉普车以最高速跑出10多分钟后鬼子的飞机才到达现场,此时天已经慢慢黑了下来,鬼子的飞机在天空打了三发照明弹。
当鬼子的飞行员看到脱轨而出变成废铁的亚西亚号后,惊的眼睛都快掉出来了,赶忙将信息发回司令部。
鬼子司令部收到消息后也直接傻眼,什么玩意?亚细亚号脱轨!火车头被完全摧毁!两个中队的帝国士兵全部死亡?!
两辆装甲车一辆被炸成废铁,另一辆只在地上留下一些金属碎屑,剩下的零件被打包带走,这这这……这是遭到北方军团级以上单位的袭击了吗?
司令部不敢耽搁,马上派出一辆在沈洋站停泊的军列,拉上4个鬼子中队北上,同时调集附近的鬼子驻军,向敌人可能运动的方向围堵。
当然了,这一切都是无用功,鬼子调度的时候,李秦武和零号早就以每小时90公里的速度在泥土路上狂奔,20多分钟后就抵达了山上的落脚点。
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